3月6日,第二批“丝路海运”命名航线正式发布,共计18条航线,其中厦门港16条、福州港2条,涵盖马尼拉、胡志明、丹戎帕拉帕斯、杰拜阿里、阿巴斯等“一带一路”重要港口。
“丝路海运”是国内首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,于去年12月24日开行。截至2月28日,首批16条命名航线,开行完成142个航次,完成集装箱吞吐量超过10万标箱。其中,厦门港完成112个航次8.2万标箱,同比增长10.6%;福州港完成30个航次3.1万标箱,同比增长6.78%。
当天,厦门港、福州港共同发布港口服务标准,涉及船舶、集装箱、海铁联运、配套服务等方面,旨在为提升综合效率提供保障。
3月3日,厦门港首开“丝路海运”双向定制班列,完成南昌—厦门、厦门—赣州“丝路海运”集装箱海铁联运班列双向对开。
其中,出口班列由南昌发往厦门前场站,搭载的货物主要为汽车配件和成品纸等,转接“新天津”轮从厦门海天码头出发前往胡志明、林查班、雅加达、吉大港、乌拉港等海丝港口;进口班列由厦门前场站发至赣州,货源主要由瓦楞纸、橡胶木组成,装货地主要为科伦坡、巴生、宋卡等海丝港口。
据悉,通过海铁联运来厦承接货船出口的货物,走其他港口,时间需5至7天,走厦门港仅需3至4天。
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