福建国际贸易“单一窗口”由省级政府主导,多部门参与,着力推动通关流程整合再造,提高通关效率。一期项目已于2015年8月上线运行,目前福建省国际贸易“单一窗口”直接服务企业5000多家,间接服务企业近4万家,日处理单证近11万票,各项指标居全国前列。
一是率先与海关、检验检疫、边检、海事的业务系统或数据通道实时数据交换;
二是率先实现报关、报检随附单证无纸化;
三是率先实现货物进出境关检“一单两报”和船舶进出境“一单四报”(企业通过单一窗口可同时向海关、检验检疫、边检、海事一次申报);
四是率先与“海丝”沿线的台湾、新加坡等国家和地区签署合作备忘录,积极探索互联互通。
2015年11月,国务院自贸试验区部际联席会议研究通过,福建省国际贸易“单一窗口”作为全国8个自贸试验典型案例之一,印发全国各兄弟省(市、区)参考借鉴。
从实践过程看,福建省国际贸易“单一窗口”实现了以下几项功能。
一是更方便。
通过“单一窗口”平台进行数据整合,减少了重复录入,企业可完成货物申报、运输工具申报等国际贸易业务的一站式办理,货物一单两报,数据录入简化率达32.7%,进出口货物的申报效率提升50%以上。出入境船舶重复申报项目减少约40%。企业设立“一口受理、一照一码”系统接入“单一窗口”,使外贸企业从设立到通关通检服务实现“一个窗口、一次办结”。
二是更快捷。
企业进出口货物申报时间从4个小时减少至5—10分钟,船舶检验检疫申报时间由50分钟缩短为5分钟,船舶进境时间由36小时减少至2.5小时、出境时间由于36小时减少至1小时。
三是更便宜。
“单一窗口”实现企业的申报信息、口岸管理单位的监管要求及放行指令的电子化,无纸化作业减少了企业的往返成本和资金成本,同时免除企业报关报检申报费用、电子数据传输及处理费、检验检疫申报软件服务费、查验无问题集装箱查验费等经营服务性收费,有效解决“电子政务平台收费”问题。仅实施申报无纸化一项,每年可减少海关、检验检疫的申报环节经营服务性收费近1.5亿元,企业负担大幅减轻。
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