福州机场跻身“千万级机场”行列

昨日，福州长乐国际机场（以下简称“福州机场”）迎来了通航史上年旅客吞吐量首次突破千万人次的时刻，意味着跻身大型航空港行列，成为我国第25个千万级机场。

据悉，福州机场1993年动工建设，1997年6月23日正式通航。通航初期，福州机场的年旅客吞吐量发展相对平缓，运营处于亏损状态。2003年3月28日厦门翔业集团（原厦门空港集团）重组福州机场，2006年福州机场顺利实现扭亏为盈；2009年，福州机场年旅客吞吐量突破500万人次；2009-2014年，福州机场年旅客吞吐量逐年以百万增长速度递增，福州机场进入快速发展时期。

“重组后，我们用了约3年时间，使福州机场从亏损到实现盈利。”元翔福州空港总经理张波在接受采访时说，1000万人次是新的高度，也是新的起点。福州机场将站在新的起跑线上，紧跟福建自贸区和海丝之路核心区规划，努力构建连接越洋洲际、贯通东南北亚的空中航线网络，致力于将福州机场打造成独具闽韵风格与现代海洋文明气质的人文机场，推动福州机场跨越式发展，使福州机场成为辐射海西城市群的综合交通枢纽及国家海上丝绸之路的门户枢纽机场。

下一步，福州机场将根据福州海上丝绸之路及自贸区发展需求，逐年拓展并加密福州与东盟及日韩等国之间的航线，持续优化开发内地经停福州往返东南北亚的航线网络，形成既有广度又有密度的东南北亚航线网络枢纽，提升东南北亚往返内地的中转能力。

同时，福州机场将航线网络逐渐向南亚拓宽。根据福州及周边地区侨民地域分布特点，结合福州对外经贸往来需求，逐年稳步推进具有侨乡特色洲际航线的开发，争取开通福州至马德里、温哥华、洛杉矶、莫斯科等洲际航线；推进美加航线开发，争取形成北美地区环线，方便旅客出行。