“塞斯潘纽约”轮靠泊海天码头。（厦门港务集团供图）
4月2日，隶属于地中海航运（MSC）的“塞斯潘纽约”轮离开厦门港，执行至越南、泰国、马来西亚、新加坡的“海丝”航线，这标志着厦门港第21条东南亚航线正式开通。
新航线
世界第二大航运公司
首开厦门东南亚航线
这条新航线，是上月初福建“丝路海运”公布新的港口服务标准后，厦门港新增的第6条“海丝”航线。同时，这也是世界第二大航运公司地中海航运（MSC）首次在厦门港开行东南亚航线，不仅为日益繁荣的东南亚国际贸易增加了充足的运力，更丰富了进出口货商的航线选择。
“塞斯潘纽约”轮运载的货物有食品、服装、家具等，航线通达越南头顿、泰国林查班、马来西亚丹戎帕拉帕斯及新加坡。值得一提的是，该航线还有效承接厦门至江西“丝路海运”班列，将江西的货源通过厦门港这一最快捷最便利的出海口，输送至“海丝”沿线重要港口，实现海上、陆地多种物流方式有机衔接。
新成绩
“丝路海运”开行269个航次
海运服务高质量发展
官方统计数据显示，自去年底福建“丝路海运”启动运营以来，截至3月31日，“丝路海运”共开行完成269个航次，完成集装箱吞吐量超过21万标箱，与去年同期相比增长10.35%。其中，厦门港完成221个航次16万标箱，与去年同期相比增长10.52%；福州港完成48个航次5万标箱，与去年同期相比增加9.83%。
随着“丝路海运”工作推向深入，各项保障措施逐一落到实处。据统计，3月份厦门港因浓雾封港5次，累计有6艘次“丝路海运”命名航线船舶获得优先靠泊、离泊，缩短了船舶在港非作业等待时间，保障了货物流通的时效性。海铁联运货物流通、码头作业效率、专项费用减免等服务保障措施也得到了落实。
业内人士评价，“丝路海运”是在“一带一路”倡议下，让海运服务从“有”到“优”的重要实践。作为福建省率先提出和实践、有特定服务标准的海运服务品牌，“丝路海运”将服务“一带一路”发展大局，以高质量的海运服务，进一步发挥福建省“海丝”核心区的优势和作用，推动“一带一路”走深走实。
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