韩国瑜3月27日在海沧远海自动化码头接受媒体采访。
韩国瑜26日参观邮轮中心。
韩国瑜一行昨日参观两岸青创基地。
“两岸一家亲,厦门高雄亲上亲。”“厦门高雄一起发大财,棒!”3月27日,台湾高雄市市长韩国瑜率领的参访团和300多位在厦台商台胞,唱着“你侬我侬、欢喜相对”,你侬我侬地吃了顿家宴。
3月28日,访问团结束香港、澳门、深圳、厦门四城之行,将离厦返台。3月27日韩国瑜表示,厦门作为最后一站,非常完美,到了厦门就像回到了家,此次访问收获满满,不仅有物质,更有情感,唯有两岸关系好,大家才能共享发展红利。
“来厦门就像回到家”
这两天的厦门,阳光正好。在海边迎风远眺,可以看见金门。“站在厦门看到金门岛,回想起过去那段战争岁月,感触特别深。”韩国瑜说,1958年发生的“八二三”炮战,曾给厦门金门两地居民造成重大损失。战争没有赢家,和平没有输家。海峡两岸互相来往,唯有一件事不可被取代,那就是和平。
“战争太可怕。相信2300万台湾同胞一定能够深刻地了解,我们要用尽一切办法,让两岸之间和平交流、和平往来。”韩国瑜不断强调八个字:“台湾安全,人民有钱。”他说,此次访问大陆,就是想来实践并证明,唯有两岸和平往来,唯有两岸关系好,才能共享发展红利。两岸人民要一起发大财,一起过好日子,把我们下一代的教育办好,让下一代比我们这一代更强大,更有知识,更有竞争力。
此次访厦,厦门高雄近10家企业签下3000万美元的订单。“不仅是物质上的收获,更多是心里、精神上的收获。”韩国瑜直言,情感比物质的收获更大,大家真诚相对,两市之间就像一家人,来厦门就像回到了家,未来,高雄与厦门还要多来多往,一起发财赚大钱。
两城摩天轮将隔海对望
厦门、高雄都是港口城市,两天内,韩国瑜一行两次参访厦门港——厦门国际邮轮中心和远海自动化码头。
“去年邮轮旅客吞吐量32.48万人次,同比增长100.74%。今年预计接待邮轮超100艘次,邮轮旅客吞吐量超40万人次。”厦门港口局局长吴顺彬每介绍一个数据,都让访问团成员赞叹一声,韩国瑜也连称“好厉害。”
吴顺彬介绍邮轮母港的未来规划,其中的创意摩天轮引起韩国瑜兴趣,他上前一步指着展板问”“这个摩天轮建好了吗?”韩国瑜此前计划在高雄爱河畔建爱情摩天轮,建设爱情产业链,发展观光旅游。访问团成员笑称,厦门高雄两城摩天轮建好后,隔着海峡互相对望,可以成两岸新地标,双摩闪耀,共同吸引观光客。
厦门港、高雄港,仅隔着一道浅浅海峡。“以前,高雄港一直是厦门港学习、对标的榜样。”吴顺彬说,厦门港1983年刚起步时,全年集装箱吞吐量只有3292标箱,首次突破100万标箱用了17年,突破200万标箱仅用了3年,到2017年突破1000万标箱,排世界第15位。去年,厦门港全球排名第14位。
“多少?3292标箱?”韩国瑜表示不可思议,访问团成员也连连惊叹,没有想到曾经起步如此之低的一个小港,短短30多年便成长为一个世界强港。
在远海自动化码头,访问团一行再次表示震撼,大开眼界。这是大陆第一个全自动化码头,忙碌的码头现场空无一人,桥吊、轨道吊、运输车全部智能化,自动装货卸货。韩国瑜表示,高雄必须要走向海洋,走出去,才能有发展,希望跟厦门港能有更多合作。
厦门高雄合作前景广阔
韩国瑜此次率团访厦,时间不到48小时,参观港口码头、规划馆、软件园、青创基地,参访南普陀、厦大,和在厦台商台胞座谈聚餐,欣赏厦门夜景,行程充实紧凑。
在厦门规划展览馆,访问团一行了解厦门的城市历史、总体规划及建设发展情况。站在800平方米厦门市总体规划的巨型沙盘前,绿色山脉、跨海桥隧尽展眼前。“好壮观,真是个很有魄力的城市。”韩国瑜表示,厦门不仅生态环境抓得很棒,还有大刀阔斧的海湾型城市建设,敢想敢做。
厦门既是海上丝绸之路的起点,也是陆上丝绸之路的连接点,实现了陆、海和“一带”“一路”的无缝连接。中欧(厦门)班列,打造了一条向西并连接欧亚大陆的物流新通道,可以为企业大大节约运输时间和转运成本。韩国瑜说,厦门的地理位置太得天独厚了,他交代访问团成员要把中欧班列的展示图拍下来,“很有意义,这个通道会给台湾,特别是高雄的一些货物,提供用铁路运到欧洲、中亚的便捷方式。”
“只有亲眼看到,才会震撼。”韩国瑜说。两天来,韩国瑜不断称赞厦门的城市建设和管理工作。对于厦门的多规合一改革,韩国瑜连连点赞:“厦门的多规合一,抓了历史,抓了现在,还抓了未来。”近年来,厦门深度探索以“多规合一”为抓手的放管服改革,审批程序、时间再压缩,办事的企业群众越来越方便。韩国瑜表示,高雄市政府也要转型,要变成服务型政府,服务企业和民众。他说,厦门有太多可以让高雄学习、吸收的地方,大家都觉得不虚此行,收获很大,两个城市有太多合作空间和前景。
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