福建出台21条政策 奖励真抓实干成效明显地区

“海丝”航线成厦门港发展亮点

厦门港推动“一带一路”建设工作硕果累累——厦门港务控股集团介绍,至12月13日,厦门国际邮轮母港今年的母港航次运作已收官,旅客吞吐量突破32万人次,创下历史新高,“海丝”航线成为助力因素;今年,厦门港“海丝”集装箱航线已达到53条,进一步强化我市作为“海丝”战略支点城市的作用。

12月13日,随着歌诗达“大西洋”号离泊,厦门母港完成了2018年母港航次运作。统计数据显示,今年,厦门母港已累计接待国际邮轮95艘次,旅客吞吐量32.26万人次,同比实现翻番,迈上发展新台阶。

今年,厦门母港“海丝”航线成为发展亮点,全年共运营母港航次12个,旅客吞吐量超过5万人次,每航次都实现满载成行,全国首条跨东南亚六国的“海丝”航线也从厦门母港起航;同时,在全国四大邮轮母港中,厦门母港的“海丝”航次运作最为成熟,全国乘坐邮轮前往海丝沿线国家和地区的游客,九成是从厦门母港出发,凸显厦门母港的辐射力。

邮轮产业的高质量发展,成为厦门建设高素质高颜值现代化国际化城市的重要力量。记者昨日从厦门港务控股集团获悉,2019年,厦门母港将继续深耕“海丝”航线运作,延续今年“邮轮+文化”创新模式,用好厦门自身的千亿旅游会展业资源,将厦门母港的“海丝”航线打造成一面“金字招牌”。

在邮轮业发力的同时,厦门港的集装箱货运也交出靓丽成绩单。“一带一路”倡议五年来,在厦门市委市政府的统一部署下,在厦门港口管理局的支持下,厦门港务控股集团积极依托福建省“海丝”核心区,发挥厦门“一带一路”陆海枢纽城市优势,不断做强做大“海丝”集装箱航线规模,打造“海丝”核心港。至目前,厦门港的“海丝”集装箱航线已达到53条,集装箱吞吐量连续五年保持两位数增长,极大助力中国与“海丝”沿线国家的投资贸易往来。

与此同时,厦门港作为世界排名第十四位的集装箱强港,积极实施供给侧结构性改革,使厦门港的各项收费为全国沿海主要港口中最低,同时,依靠智能信息化,持续优化港口作业效率,多项作业指标领跑全国。厦门港务控股集团表示,该集团在“海丝”集装箱航线运作方面,着眼于提质增效、创新驱动、高质量发展,使之成为现代服务业与制造业深度融合的标杆典范,主动服务“一带一路”倡议提出的“共商、共建、共享”。



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