厦门国际邮轮母港旅客吞吐量创新高 已突破10万人次大关

“天海新世纪”号邮轮结束厦门运营航季。

5月23日，“天海新世纪”号邮轮缓缓驶离厦门母港，完成了其在厦近两个月的运营。厦门国际邮轮母港集团发布的统计数据显示，截至前日，今年厦门母港旅客吞吐量已突破10万人次大关，同比增幅超过50%。

前日结束厦门母港运营季的“天海新世纪”号，是今年拉动母港旅客吞吐量增长的一大主力。据悉，该轮近期在厦门母港连续运营9个航次，带来旅客吞吐量3.58万人次，多个航次满载成行。“依靠良好的气候条件、一流的港口软硬件水平和强大的游客辐射集聚能力，天海邮轮在厦取得的成绩令人瞩目。”天海邮轮首席执行官莫付生说。

除了在旅客吞吐量方面取得突破，天海邮轮今年继续与厦门邮轮母港合作，实现进口物资保税直供业务常态化运作――去年6月，厦门母港率全国之先启动该业务运作，开创了邮轮物供“厦门模式”，今年，该模式进一步深化，供货量增长5倍。厦门港务控股集团相关负责人介绍，天海邮轮为这项业务在厦门自贸片区落地、推广做出重要贡献，也为其他邮轮公司与厦门港邮轮物供业务合作提供样板。

虽然“天海新世纪”号暂别厦门母港，但新的合作已经拉开序幕。“我们计划与天海邮轮的股东方皇家加勒比、携程集团开展新一轮合作，推动皇家加勒比邮轮在明后年重返厦门市场，在进一步延伸邮轮产业链、发展海空联程产品、深化‘邮轮+’模式等方面寻求合作良机。”该负责人说。

记者了解到，在深化“邮轮+”模式方面，厦门轮渡有限公司积极参与皇家加勒比邮轮船票销售工作。据介绍，每年有数千万游客通过厦门轮渡登上鼓浪屿游玩，如果其中有1%的游客转化为邮轮客，其数量就不容小觑，足以支撑厦门母港成为中国重要的邮轮客集散枢纽港。

发挥厦门海空枢纽优势，发挥鼓浪屿在厦门全域旅游中的龙头作用和平台效应，给邮轮客留下好口碑，是厦门邮轮产业实现“量质并举”的重要抓手。据悉，今年，厦门邮轮母港推动供给侧结构性改革，加大招商引轮力度，除了天海邮轮外，歌诗达“幸运”号、“新浪漫”号和丽星“双子星”号等知名邮轮先后登鹭，预计年接待邮轮近百艘次。

接下来，厦门国际邮轮母港将迎来暑假运营高峰，厦门母港将进一步推进硬件建设，提升服务水平，与邮轮船商、各大旅行社等深入合作，集聚全国游客，打造厦门旅游新标杆。

亮点 多艘邮轮登鹭

今年，除了天海邮轮外，歌诗达“幸运”号、“新浪漫”号和丽星“双子星”号等知名邮轮先后登鹭，厦门预计年接待邮轮近百艘次。