2016年12月28日11时开始,2650台进口“克莱斯勒”品牌中规车从“里奥·格兰德”号滚装船陆续卸下。这是广东自贸试验区南沙片区首次迎来品牌中规车大批量进口,如此大的进口量,不仅考验着码头的物流效率,也考验着海关的通关效率。
“滚装船12月28日9时靠港,我们之前还担心来不及在元旦前通关,没想到海关加班加点为我们办理通关手续,26日晚19时申报后,海关很快完成了现场接单征税手续,货物完成运抵理货后很快放行了。”负责该批次物流的中国进口汽车贸易有限公司负责人表示。
面对大批量、高货值进口汽车在短期内的集中登陆,南沙海关提前介入做好通关业务咨询服务,支持企业自主选择采用“提前申报”通关模式,企业在启运后运输工具尚未运抵港口前,提前向海关发送电子报关单数据并办理通关手续,进口整车运抵码头后即可办理提货离港手续。海关还提供价格预审核、预归类服务,汽车进口企业可申请价格预审核和预归类,海关予以优先审核,最大限度减少进口汽车在口岸的通关时间。
此外,汽车运抵南沙汽车码头后,企业还可以享受落地签发进口证明书的便利,在现场直接办理汽车进口证明书的签发环节,大大缩短签发时间。
海关的优质服务有效提升了南沙汽车码头的竞争力,整车进口业务发展迅速,对促进物流集聚,支持南沙国际航运枢纽建设有重要意义。截至12月26日,今年经南沙汽车码头进口整车6787辆,远超去年全年1450辆的进口量;进口货值2.66亿美元,为去年同期的4.7倍。
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