天津自贸试验区彰显“空港速度”

作为全国四个自贸试验区中唯一具备海空联动发展优势的区域，天津自贸试验区机场片区一年来，通过精简流程、创新机制、强化服务等一系列招法，以及全国首创的多项便利化措施，让企业切身感受到了“自贸试验区速度”带来的利好。

市民邢先生一大早来到海港保税区的汽车城，挑选了一辆中意的平行进口汽车，随后来到离车城不远的市公安交管局自贸试验区服务站办理手续。临近十一点，他已经办好手续可以提车了。市公安交管局车辆管理所滨海分所分所长王辉表示，这里是全国自贸试验区首家省级汽车平行进口专门服务机构，实现进口车检测线同步审批。“我们车管服务进行前置。从窗口登记、临牌发放、保险受理、车辆购置税，完全是一站式服务。对于外地人来说，直接到窗口办理临时牌照，直接就可以回到自己的驻地。”

目前，我国平行进口汽车超过七成来自天津，借助自贸试验区与平行进口车双重政策的叠加，天津自贸试验区内的平行进口汽车经销商积极打造从海外采购、口岸物流、到销售及售后服务全产业链服务平台。董事长同世平表示，几天前，本市在全国率先落地了平行进口车保税政策，这为公司未来布局服务全国，提供了有力的政策保障。“比方说没有保税政策，我们一台车从船上卸下来，15天必须纳税，一个车按100%的关税，有了保税的政策，海关收税后错，给了我们三个月的暂缓期，我们有效地释放了资金。”

天津港保税区，空港经济区拥有古德里奇、左迪雅戈、西飞机翼等60多家国内外知名航空制造企业和120多家航空服务企业。这为航空维修业带来巨大机遇。天津中远国际航空货运代理有限公司和天津海关将物联网的移动式无线射频识别(RFID)技术用于航空维修周转件的通关及追踪监控，使航空维修周转件的通关时间由原来的三个工作日减少到15分钟。天津中远国际航空货运代理公司项目开发部经理何嘉说：“我们与保税海关达成了共识，第一次入区时需要规范性申报，所有货物信息都写到RFID标签里，标示在货物上。在它急需出去的时候，只需要扫描它的标签数据，这样就不需要先向海关申报，实现了先出区后报关。”

如今，以机场片区为核心的102平方公里天津临空经济示范区《总体方案》已经完成，计划今年6月底前申报，获批后，机场片区将成为全国第一家自贸试验与临空经济高度复合区域。天津港保税区，空港经济区投促局局长鲍健表示，未来，将促进自贸试验区功能、金融和政策向更大范围延伸。“功能延伸，将使更多的国内外航空巨头，在机场片区享受飞机部附件进出口保税政策，扩展高技术、高附加值的飞机总装、维修业务。金融延伸，重点发展飞机、物流、航空运输、平行进口汽车、跨境电商等保险业务，并支持在园区设立融资租赁保险、养老健康保险，以及再保险机构，政策延伸，把自贸试验区的产业、功能、税收政策红利实实在在地送到企业手里，让企业受益。