连江黄岐至马祖海上客运航线成功首航

连江黄岐至马祖白沙海上客运航线成功首航！23日11时，89名大陆旅客乘坐“安麒2号”客轮，从黄岐码头直奔白沙港；同时，从白沙港出发的“闽珠8号”和“吉顺8号”台湾客轮，分别载着78名和106名马祖乡亲，向黄岐驶来。这是两岸第四条“小三通”客运航线，也是两岸航程最短、时间最省的客运航线。

“4.8海里！25分钟！回家的路更近了！”从黄岐嫁到马祖的陈巧霞，不停挥舞着手中的首航登船证。她说，过去两岸“小三通”客运航线还未开通时，回娘家要先坐飞机到台湾本岛，然后到香港转机，前后要花几天时间；2001年“两马”（马尾-马祖）航线开通，先从马祖坐船到福州马尾，再转汽车回家，需三四个小时；现在，只要二十多分钟，“就像坐公交车一样方便”。

连江黄岐是祖国大陆距离马祖最近的地方。随着马祖由战地变成旅游胜地，到马祖的观光客逐年增加，去年就已突破10万人次，其中多数为大陆游客。

马祖议长张永江介绍，“两马”航线虽给马祖带来数量可观的大陆观光客，但航程长（37海里）、时间久（90分钟），且受东北季风影响，风浪大。因此，马祖民众对开通往返黄岐的海上客运航线一直有着迫切要求，希望以此吸引更多陆客来访，并构建连江与马祖“一日生活圈”，增进两地互利共赢。

两岸经10多年共同努力，终于让新航线由构想变为现实。

今年11月，交通运输部批复黄岐口岸临时开放；同月，省交通运输厅核发了“安麒2号”的《台湾海峡两岸间船舶营运证》；昨日，连江黄岐至马祖白沙航线实现双向对开，初期每天4个航班、双方各往返1次，票价执行市场调节价，试运营期间为135元人民币，在各自码头客运站均有售票。

拎着几大包伴手礼上岸，62岁的马祖民众周起财很高兴：“我在黄岐有不少亲戚，新航线通了，早上还在马祖，中午就能到黄岐和亲友吃饭。”

新航线不仅连起亲情，还带来无限商机。马祖民宿发展协会理事长庄顺福说，旅行业者将与马祖当地医院联手推出“健检旅游”，期待新航线能吸引更多陆客来此“健检”，让先进的医疗技术也服务大陆民众。

而新航线开通后，加上马尾—马祖、厦门—金门、泉州—金门等3条“小三通”客运航线，以及厦门—台中、厦门—基隆、平潭—台中、平潭—台北等4条客滚航线，闽台海上客运航线达到8条，福建作为大陆对台客货运输主通道的作用日益凸显。

当日，海协会常务副会长郑立中、副省长郑晓松出席了在黄岐客运站举行的首航仪式。