下个月开始,从台湾运往欧洲的货物,将可以在厦门海沧搭上火车去“旅行”了。昨日,海沧区举行新闻通气会,厦蓉欧(厦门)快铁班列有限公司副总刑屹透露,将依托对台和港口优势,通过海铁联运,将“厦蓉欧”班列打造成“台厦欧”班列,拟在下个月正式上线。
今年计划发运中欧班列100列
厦蓉欧(厦门)快铁班列以厦门海沧为起点,途经成都、新疆、中亚,后直达欧洲,是一条连接厦门到欧洲的铁路快速运输通道。
据统计,班列自2015年8月16日从海沧站首发。截至2016年2月28日,共发送18列出口班列,总共运输了474个40尺集装箱。进口班列2列,共进口50个40尺集装箱货物。进出口货值超过7000万元人民币。
3月13日,厦蓉欧首条为企业量身打造的定制班列——“厦蓉欧-冠捷专列”从海沧铁路发车,该班列的发车标志着厦蓉欧物流通道的建设,已经得到了越来越多大型企业的认可,真正实现物流通道建设为特区经济、自贸区、企业服务的宗旨。
据介绍,目前,厦蓉欧班列中欧线路已经实现了稳定的每周两列,周四、周日从福建自贸试验区厦门片区海沧铁路发车的固定频率,今年全年计划发运中欧班列100列。
“台厦欧”线路拟4月正式上线
刑屹介绍,去年12月15日—12月21日,厦门市物流办组织相关部门、企业前往台湾进行台厦欧线路推介,取得了理想的效果。通过前期的线路规划、操作对接,服务创新,部分台湾货物将通过海铁联运的模式,在4月份,搭载厦蓉欧班列驶往欧洲。届时,厦蓉欧线路将拓展为“台厦欧”班列。
刑屹透露,今年4月,“台厦欧”线路拟正式上线运营,连通两岸经济;今年6-7月,通过与海上丝绸之路的连接,线路将延伸至东盟经济体,打通海上丝绸之路与陆上丝绸之路的物流通道。“同样,通过海铁联运方式,我们的线路将对接海上丝绸之路。”刑屹说,他们将通过海铁联运的模式,将文莱、印度尼西亚、马来西亚等东盟国家,与我国的新疆地区及中亚五国、欧洲地区相连接,真正实现海上丝绸之路与陆上丝绸之路的对接。该线路预计在2016年上半年完成线路规划与运行。
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